Nga mở cuộc điều tra vụ máy bay rơi tại Syria khiến 39 sĩ quan thiệt mạng

Một chiếc máy bay vận tải quân sự An-26 của Nga đã đâm xuống đường băng trước khi hạ cánh tại sân bay Hmeymim của Syria vào chiều thứ Ba, khiến 33 hành khách và 6 phi hành đoàn trên tàu thiệt mạng, các nạn nhân trên máy bay đều là người của Bộ Quốc phòng Nga.

Không có thường dân trên chiếc máy bay vận tải An-26 rơi tại Syria lúc 3 giờ chiều giờ địa phương vào hôm thứ Ba, chiếc máy bay đã đâm xuống đường băng khi chỉ cách đất 500m, Bộ Quốc phòng Nga tuyên bố. Tổng cộng có 27 sĩ quan, trong đó có một vị thiếu tướng, cũng như sĩ quan cảnh sát và nhân viên hợp đồng, đã tử nạn.

Bộ Quốc phòng Nga đưa ra thông báo theo thông tin sơ bộ cho thấy một sự cố kỹ thuật có thể đã gây ra vụ tai nạn và không có dấu hiệu máy bay đã bị bắn hạ. Bộ này cũng cho biết thêm rằng Ủy ban điều tra Nga đã tiến hành một cuộc điều tra hình sự về bất kỳ hành vi vi phạm các quy định về bay hoặc kiểm soát trước khi bay, sau khi vụ tai nạn xảy ra.

Văn phòng Công tố trưởng của Quân đội Nga đã bắt đầu một cuộc điều tra vụ tai nạn, cơ quan này thông báo, cho biết thêm nếu cần thiết có thể ban hành những biện pháp cứng rắn.

Trong khi đó, Phó Chủ tịch Ủy ban Quốc phòng Duma Quốc gia Nga, ông Yury Shvytkin nói rằng ủy ban của mình không xem xét vụ việc và các nhà lập pháp trong vụ này không nên thay thế Bộ Quốc phòng.

“Sẽ không thành vấn đề nếu ủy ban giải quyết vấn đề này”, ông Yury Shvytkin cũng thúc giục mọi người cần bình tĩnh, tránh đưa ra kết luận vội vàng cho đến khi có kết quả về cuộc điều tra.

Tổng thống Nga Vladimir Putin bày tỏ sự chia buồn với gia đình những nạn nhân trong vụ tai nạn sau khi nhận được thông báo của Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu, Điện Kremlin tuyên bố.

Máy bay Antonov An-26 của Liên Xô, mặc dù đã được thiết kế và sản xuất vào những năm 1960, nhưng vẫn được sử dụng cho tới ngày nay. Nhiều loại máy bay vận tải quân sự hai động cơ vẫn đang được sử dụng ở Nga và ở một số nước khác.

Đây là loại máy bay vận tải quân sự có khả năng chở được tới 38 người, không bao gồm phi hành đoàn và khoảng 5.500 kilogram hàng hóa. Các chuyên gia quân sự cho biết mặc dù loại máy bay này đã được sản xuất cách đây hơn 30 năm, An-26 là một chiếc máy bay đáng tin cậy và”tuổi thọ” của máy bay sẽ còn kéo dài.

Theo Đại tá Nikolai Antoshkin, nguyên phó chỉ huy Không quân Nga, máy bay An-26 đã thành công trong việc giải quyết các nhiệm vụ của mình.

“An-26 là một loại máy đáng tin cậy. Thời gian hoạt động của nó có thể được kéo dài sau ba thập kỷ trong 5 hoặc 10 năm nữa, tùy thuộc vào tình hình thực tế”, ông Antoshkin nói.

Nguồn: ngaynay.vn